引用:
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作者quenmin0726
有關於車子輪胎的扁平比和鋼圈是可以改善車子的什麼東西呢??
我只知道輪胎好的是可以較防打滑和耐磨度有差!
扁平比就不知道了!!
例子:
坐我家的SENTRA時，在車裡感覺很吵!和地面的摩擦聲音很大聲!
我哥和我說他換過輪胎和鋼圈了!!
下車一看..他換的新輪胎比之前的還要扁而且花紋複雜許多!!
但我覺得倒是沒什麼差阿!!
鋼圈的話，就不知道了!
我單純的以為是好看居多!
有誤請糾正!!
請為小弟解說一下!!多謝!!
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我常說, 一台車要升級, 先從離地球最近的地方開始, 那也就是輪胎.
重點, 就是摩擦力與支撐性.
就摩擦力而言, 越寬接地面積越大, 摩擦力當然更好(油耗也一起上升!), 車也越聽話, 不過,
這跟傳動特性有關, 也需要搭配.
就支撐性而言, 越扁胎壁強度越高(胎壁是輪胎最脆弱的地方), 支撐性就更好, 面對正向, 側向G力也就更能抗衡! 所以越扁, 路感越好! 一般來說扁到45已經夠了, 40, 35這種扁平率
已經過於競技, 日常不但不適合, 也容易造成輪框受傷.
輪框, 一般來說就是分鍛造及鑄造, 前者還有一體式及多片式. 後者就只有視覺而已.
好的鍛造框, 不但輕, 可減低簧下荷重, 更有高硬度的優點, 缺點當然就是高單價,
雖硬度高但是偏脆, 遇到不良路面容易毀損!