對於BW'S~輪胎想要便宜???難吧....13吋胎，痾痾
前陣子老爸要換胎，說了奇拍上的一組輪框+原廠胎，總共3千多，~~
俺說:好貴阿@@!!!
老爸說:COW~俺換胎比這貴!!!

對~沒錯，13吋胎真他X的貴!!!

Y牌喔，在下對它的BW'S，只有一個字，讚啦= =
至於EV4?沒碰過，倒是聽說，區軸，很慘
有個同學買了SV MAX2手，有天他問我(小弟2手G4)車子還OK嗎?
俺說:廢話，買來修不如騎鐵馬(不過一堆小問題是真的，2手嘛，反正我家修車的= =)
同學:真的喔，好羨慕
俺說:羨慕啥，N年前我哈SV哈到家庭革命，你到底在修蝦咪阿
同學:沒事就東修修、西修修阿...
俺說:修啥?
同學:老闆說修就修

其實，有些東西，自己動手，反而，麻煩
興趣是其次，想想，一堆工具就要多少$$了，小問題的工具還OK，要自己換胎，10吋單槍胎還OK，像BWS這種的，阿，我給店家換= =
Why?輪胎多久換一次?要多便宜?要多貴?
自己換會便宜到哪去?我不信
給店家換會多貴?我更不信
這種東西，相信網拍上，都會有大概價格，換胎這種東西，手工費，也不會凹到哪去

與其要吵這種哪裡優惠哪裡便宜，不如自己找找看，跟店家培養感情，久了，熟了，很多不知道的優惠你都會有，甚至會有老闆跟你說:這台不好不要買!!!

相信很多潛水的大大，對車!!!都會有點了解，向您推薦，只是因為自己有過經驗，感覺比較好，所以，去不去在個人

花錢買經驗，這句話大家都很同意吧，台灣的ㄅㄨ，不好?看個人喜好，其實，買台自己喜歡的，去體驗這台車的好壞，比較重要

省油?在下是認為，就已經2輪了，再怎麼不省，1L還是有將近30KM的，比較4輪，差多了
家裡那台幸福，夭壽哩，高速上，1L頂多將近12KM，真誇張

SO~大家都推薦地址，在下也很欣賞這台車，畢竟能在日本賣到2萬台，不簡單，But，那是日本，噴射早就全面化，修噴射技術，不用多說

然而在台灣，還是以化油為主，再加上輸輸去冷門，維修保養，是一大問題，而且，對男生來說，真的太小了，車廂真的跟100沒啥差，大概像RSZ，除非有頃向於100車種的打算，否則真的不推薦

很多人推薦賣場的小3，曾有人很好奇，那台不是鐵缸嗎?搪缸或換缸很貴
可是喔...有大大就回說:你能騎到它換缸，應該也夠了

Yode大有開個討論串，很久了，我發現這台是很多人最推薦的，無庸置疑，這台車的優劣程度，大家已經了然於胸

像在下，比較推薦兩台車，1台是SYM打架DX，除了儀表陽春外，好像沒啥大缺點，置物也大，雙槍12吋，該有的空間也足夠，另一台GSR，小弟哈很久了= =

青菜蘿蔔啦，別太在意，既然是通勤車，買台熱門點的，車廂大，順順騎，就很OK了

小弟也想換車，因為手邊這台G4實在是..... 這念頭在每次去大採購的時候，就打消了，車廂大真的打死太多車了=.=......

上班族小弟不清楚，可是就對於小弟這種學生族，車廂真的在買東西的時候很有優勢
檔車嘛...小弟買KTR之後的感想是....爽，就只有爽，下雨天買東西搬家，E04!!!

以上純為小弟在家裡車店和網路上的知識而得的感想，勿筆戰
最後一句，車廂真的很重要= =