引用:
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作者prelude
請教***長
所謂補油的意思是?
因為速度掉下來
所以需要降檔
讓變速箱跟引擎同時處在合適的齒比/出力???
這時候可能是高速公路5檔巡弋
前面車流多 速度慢
1.踩煞車(速度減慢)
2.轉速變低(舉例說 從3千轉變成2千轉)
3.這時踩離合器撥動排檔桿(從5檔變成四檔)4.鬆離合器(降檔後轉速升高 舉例說 變成四檔2千4百轉左右)
5.油門跟上
6.四檔繼續開....
那請問所謂"補油"的動作是發生在哪裡? 步驟5嗎?
多謝~
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步驟三, 離合器一踩就應該補上是當的油門, 不然退到四檔放離合器, 只有兩個選擇,
1. 頓一下! 很大下, 齒比越疏越大下.
2. 慢放, 不過這樣反應時間太慢, 搞不好轉速又掉更低, 且傷離合器.
退檔補油我認為是手排車應該做的, 那....需不需要跟趾!?
跟趾是在煞車後一氣呵成的退檔動作, 除非是緊繃狀況, 其實正常減退補油退檔就OK.