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prelude
Advance Member
 

加入日期: May 2002
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文章: 323
引用:
作者FD3STYPER
這麼說好了, 手排不只進檔, 我看過一堆人不會退檔,

掌握每一檔轉速對應時速, 就會了解退檔該補多少油門,

不會退檔, 死的就是離合器片, 還有同步齒輪及同步環, 衰一點檔齒直接崩.


請教***長
所謂補油的意思是?

因為速度掉下來
所以需要降檔
讓變速箱跟引擎同時處在合適的齒比/出力???


這時候可能是高速公路5檔巡弋
前面車流多 速度慢
1.踩煞車(速度減慢)
2.轉速變低(舉例說 從3千轉變成2千轉)
3.這時踩離合器撥動排檔桿(從5檔變成四檔)
4.鬆離合器(降檔後轉速升高 舉例說 變成四檔2千4百轉左右)
5.油門跟上
6.四檔繼續開....

那請問所謂"補油"的動作是發生在哪裡? 步驟5嗎?

多謝~
舊 2007-10-19, 03:03 AM #385
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