引用:
作者quenmin0726
多謝***長的指示
最近幾乎都是假日會開出家裡附近練練!!
(不太敢開去市區!上次載我家人去市區~~被後面車主叭的歸LP火)
不過停紅綠燈會熄火的情況有很大的改善!
(目前油門會稍微灌重點!以可以順利起步為主!)
但一遇到後面有車(會緊張)或是後面車主車品不好一直狂按我喇叭 還是會熄火給他看!!
離合器的接合點 目前還在抓哪種感覺!!
每檔轉速對應時速?
這不太懂!..
我只知道每當我打一檔起步的時候,
轉速表大約是兩千多一點 我就變二檔了
二檔大約會拉到快4千才變三檔!!
不過當我打到4檔或5檔的時候,
有看過一次錶頭的轉速大概在4千多飄著!!(我懷疑是壞了!)
不過還是沒啥空看錶頭! 盯路況都來不及了!
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這麼說好了, 手排不只進檔, 我看過一堆人不會退檔,
掌握每一檔轉速對應時速, 就會了解退檔該補多少油門,
不會退檔, 死的就是離合器片, 還有同步齒輪及同步環, 衰一點檔齒直接崩.
引用:
作者HZA
最近在看FORD TDCI
對她的底盤還有操控性念念不忘
網上的朋友可否給點意見呢?
謝謝喔
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柴油車有力, 不過轉速提升慢, 這也是高達31kg-m扭力, 0-100km/hr還是9秒多的原因.
開吧! 第一批通常都是進口料.
引用:
作者quenmin0726
請問何為離合三寶????
請卡美大和我解釋一下摟......
話說到這......
想問各位
大家剛拿到駕照在練車(大家應該都是先練手排吧?!)的時候,
大家會和我一樣看到後面有車或是看到大車潮會很緊張嗎??
我會緊張這是過度期嗎?
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離合三寶,
壓板, 離合器片, 釋放軸承, 如下圖.
一般所稱的clutch kit, 還包含飛輪(改裝通常為鍛造品)
引用:
作者sutl
柴油起步比汽油更簡單耶!況且排氣量已經到2.0L了,Focus的電子油門還會自動補油(雖然我覺得是智障油門,大多數的電子油門是不會讓人發現奇怪之處的)
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我完全不相信電子節氣門! 阻礙直觀操控的東西!
引用:
作者sbl407
請問這要去哪裡買?
suzuki的start buttom有賣一個要五千 好貴喔 
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http://tw.bid.yahoo.com/
隨便找都有.
對電系不熟, DIY要小心, 啟動馬達可是吃大電!