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nzcym
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加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者雜念
你是一直認為散熱孔吹出來的氣很熱嗎?

我想在這個情形下會很熱:
進氣口進氣 > 關閉進氣口,散熱孔 > 利用密室來悶燒空氣
(要多少分鐘視指定幾分熟而定) > 開啟散熱孔, 抽風機 > 狗 --> 熱狗

不過大家依照常理來判斷:
流動的氣體(非密閉容器中), 不容易被加熱.
在不斷的進氣及排氣(非使用無力扇)的狀況下,
吸入的空氣待在引擎室中的時間是很短暫的, 能帶走多少熱量!?
溫度會昇高, 但不至於爆增.
所以相信所排出的空氣, 溫度不會對人,畜造成影響.
而且設計該船的工程師應該也是這麼認為吧!

吸入的空氣是不斷的不斷的從引擎室裡頭帶走熱量,
而不是等到一定的溫度後才被排出,
這樣的想法沒錯吧!
這樣散熱孔會很熱嗎?

鄙人是認為就是因為某些部分溫度高又沒辦法直接水冷, 所以造船廠才會在上面安裝散熱孔. 否則海船上安裝非必要的額外散熱孔只是徒增海鹽與濕氣入侵的機會.

這問題在狗主的 blog 中也有別人回答過 -- [該處甲板除了高溫之外, 噪音又大, 正常狀況下乘客與船員都不會在此部位久留.] 所以當船長決定連人帶狗鎖在後甲板時, 就已經牴觸了原廠設計時的考量.

引擎再怎麼冷卻也還是比周圍環境的溫度要高, 尤其是不做機械運動的排氣歧管部分在全速運轉時都是燒到暗紅色. 這些熱量當然只能靠通風系統吹走.
舊 2007-09-28, 09:07 AM #940
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