所以靜待兄台提供 MTU-V-16 的散熱系統是多不濟嚕~~
可以搞的比鍋爐還熱騰騰~~~~
兄台去最近去摸過凱旋二號的主機了嗎
~~~
感謝old2chang兄提供的資訊..
證明了柴油主機可以做到在外殼溫度尚可為人接受的情況下(觸摸..或坐在其上..)
還是可以"保持額定功率輸出"...
這才是重點∼∼代表把柴油機搭配冷卻系統且不影響其性能是可行的..
也就是說..凱旋二號的 2700HP主機熱不熱..
要看該機有沒有相匹配的海水冷卻系統..而非只看馬力說嘴喔~~~
不才小弟是物理系畢業的..現今在資訊業混混飯吃..
不過我的熱物重修過 ="= ||| ... 所以希望等一下別在版友前見笑啦
..
本來不想對熱力學多加著墨的..畢竟告訴大家內燃機跟外燃機的冷卻限制不同即可..
不過兄台跟人吵熱力學吵的正熱..還是提出你的基礎錯誤吧..
第二定律的重點其實是在entropy..simplest formulation 是供好理解用的..
別忘了..第二定律提出的時間點是在1824年..1879年才有 Stefan-Boltzmann law ..
如同牛頓力學一般..熱力學當年也是經由實驗觀察建立的定律..
牛頓力學沒有顧慮到質量會隨速度變化..需要因應相對論而修正一樣..
你所謂的 "熱力學第二定律 -- 熱量可以自發性的由高溫處流向低溫處. 但是熱量無法自發性的由低溫處流向高溫處."
也是需要注意的..巨觀現象是如此沒錯..但微觀的分子能量交換並非如此..
在 isolated system 的邊界條件下..
高低溫端分子因為溫度高於絕對零度..皆有黑體輻射放出..輻射放出後會不分對象的被吸收..
因為 第一定律(暫不考慮相對論) 及 isolated system 的關係..所以能量不會跑到其他地方..
因此低溫端分子消耗能量放出該溫度的輻射..吸收到高及低溫分子放射出輻射的能量..因此能量提高溫度被拉高..
高溫端分子消耗能量放出該溫度的輻射..吸收到高及低溫分子放射出輻射的能量..因此能量降低溫度被拉低..
巨觀的現象則表現為能量由高溫跑向低溫..兩邊的溫度差拉近到為零..
這也是 referee_c 版友的 "存款+=收入-支出" 的精神所在..
因此第二定律在混合黑體輻射以後..在陳述時必須注意觀察的尺度..
就事論事..討論船機這個尺度的確是可以套 "熱力學第二定律 -- 熱量可以自發性的由高溫處流向低溫處. 但是熱量無法自發性的由低溫處流向高溫處."
但是面對別人的質疑時..應該指出必須注意"觀察尺度"的問題..
不懂就該查..查不到就該問..而不是是東拉西扯的去綁一個水自行結冰稻草人打...
現在可不是1824年壓..