我的經驗:
1.前輪:現在放BT39 YCX...
騎了一年..騎了1萬還是剩一半多...偶爾會上山玩一下...如果要換的話...目前鎖定TT92
2.後輪:原本是用三王的化石胎 怎麼玩緊急煞車都看不出來他有損耗的情形
第二條就用ML50 在大度路下大雨試過60KM以內都煞的起來 60~70KM就會有點搖搖擺擺了
70上去 就看運氣了 大概是用了8000KM左右
第三條就換成TT91啦 剛換的時候根本不習慣 習慣ML50的模式 去騎TT91 連摔了2次才習慣
91的抓地力必須在乾燥或是讓它溫度起來 你就會感覺大地的雙手緊緊抓住你的後輪 雨天 基本 上 它是沒有抓地力可言 遇到線或是水溝蓋能躲就要躲 不然就是慢慢騎 用了6000KM左右 不耐操
第四條換成馬吉司的6029 抓地力乾燥的話 跟ML50差不多 可是 緊急煞車還是會失控 那個感覺不會形容 可是 如果順順騎 這條輪胎不錯用 它的抓地力不會太差 雨天也OK 這條就沒有用完 用了1000KM就換掉了 因為上山玩 它會甩
目前在用的就是BT39 YCY 雨天用 堪用 不像ML50的強 地上稍微乾乾的 就感覺不錯用了 雖然不會有大地的雙手抓著你的後輪 不過 大地也是一隻手抓著你的後輪

我覺得前輪可以用好一點的 因為真的不太會磨損 BT39是一個不錯的選擇 後輪 就看各位的需求了 如果只是通勤的話 右手很安分的話 馬吉司基本上就夠用了 而且也耐磨 不然就是ML50 只是價位有偏高一點 再來就是BT39 是屬於晴天和雨天之間的抓地力比較平衡的一條輪胎 TT91是真的不錯用 但是 外傷的中獎率太高 雨天的抓地力真的不太行


以上就是我的使用報告 謝謝