如果做得到，還會留在台灣嗎？
早就出國比賽去了...

2輪車平衡問題是先天的問題，現在技術能仍無法開發出能自主平衡不倒車的車種
只能從其他方面著手，ABS、滑動離合器等來降低騎士因突發狀況或操作失誤所造成的失控問題，汽車也是一樣都是降低失控問題，但不是絕對迴避事故問題

若4輪車發生失去抓地力（2輪以上），偏移原有路線是一定的
只是說不會像2輪車一樣馬上翻覆（但對2輪車而言也是偏移路線）

暫且不論先天保護性及用路安全問題
蠻多通勤者因為要更快速到達及節省時間，
所以選擇開車（能使用高速公路及快速道路，高架道路...）
既然有更便利（機動性）更環保（相較之下較低油耗）使用較少道路空間
若都是一人一車的話，加上駕駛者若不排斥機車，為何不使用機車？


重車騎士的道德問題一直被討論著
也是其他用路者在意的
那只能說，因為考駕照時沒辦法考道德來評分，作為考取駕照通過的關卡

今天，一個過出入口都會停看聽優良市民去考照，沒扣分通過，拿駕照上路
一個沒公德心，不管他人死活，走路都會偏來偏去的人去考照，沒扣分，還是會拿到駕照上路
只著重分數而漠視用路道德是台灣道安的最大問題