引用:
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作者kaosc
呵，您說的沒錯，
錯的當然是駕駛人（機車騎士）而非車子本身，
重機也不會自己跑，所以開放路權的對象當然是給"騎重機的騎士"囉！
只是大家平常都被一般機車亂鑽亂竄的嚇怕了，
對於體積更大、馬力更強的重型機車當然難免會有更大的恐懼感，
如果連過去僥倖不被侵犯的領域都被入侵的話，汽車駕駛又怎麼不會感到恐懼？
很不幸的是，路上很多重機騎士的騎車方式更印證了民眾這樣的擔憂並沒有錯誤：
在車陣中東竄西竄，在山路上雙黃線逆向超車...
唔，別說會這樣的壞騎士只是少部分，要知道，人們都只會記壞的不會記好的，
即使只是一個害群之馬也好，都足以讓人們認為所有重機騎士都有問題。
若是現在要用公投決定是不是應該開放重機路權，
唔，我還不太敢投贊成票。
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只能說，台灣的駕駛道德真的很差，不管是汽車、機車。這幾年開放進口後，政府機關也沒有相關的配套措施，重型機車被迫用放大鏡來看，我只能說開車的難道就比較好嗎？一定非常遵守交通規則嗎？
我不敢說的我的看法公正，我只是一個是市斗小民。
我每天騎者小機車上下班，每天交通壅塞的地方，每台汽車都塞滿了各線車道，連最旁邊的機車專用道，也一堆卡者一堆汽車。
普通道路機車限速40KM、汽車60KM，哪一台有非常遵守過？
我也沒有遵守過。我想版上的各位也有超過一半沒有遵守吧？
我只能說不要嚴以待人、寬以待己。
不必要用放大鏡來看。應該就事論事。開放只是遲早的事，我們在版上討論的同時，應該也有相當多的網友再看，你一句、我一句，除了批評還是批評。我們的批評也會影響很多人的看法吧。
寫了自己的劣見，也希望各位在批評的同時，能夠多加一點建議。