作者黃金蕃茄

真不曉得你又在扯什麼, 就如你提出來的資料(?), 歐洲航空公司也是處理方式各異吧!
也就是不論是國內外的運輸, 能不能帶寵物都是依各公司規定, 或是運輸公司與乘客間的協議
照這個事件來看, 船公司原本的態度就是拒載, 是熬不過狗主的要求才同意載送, 條件就是狗不得入艙
但為什麼船公司改變態度? 是因為這是從綠島回台東的回程, 不載這些狗主在綠島勢必沒地方可去
結果船公司態度軟化妥協了, 倒惹來狗主什麼不給進船艙的各種說法, 條件是狗主答應的, 且又不禁止人進船艙, 船方反倒變壞人了?

另外, 你提到狗主說如果搭乘原來的綠島之星就沒事了
那麼請問你, 狗主是船的所有人嗎? 在沒有包船的情況下, 要如何指定要搭那一艘船?
任何有搭過這類客輪或遊艇的都知道, 船公司跟船主很多都是分開的, 船公司承攬航線, 再與船主簽契約
因此在沒有提前告知船公司或包船的情況下, 請問有...