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nzcym
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加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者foxtm
笑笑..
只單憑單方面的訊息..就可以進行判決確定過錯在船員身上..
這樣的功課..的確令小弟再次大開眼界~~~

這下又跑出疑點了..
如果柴油發動機排氣孔的確是在後段船艙..
苦主卻絕口不提廢氣等問題..
搞不好龐哥是因為蹲的低..廢氣吸太多才發生不適的..最後倒下的..
如果的確是如此..船公司當然有責任..
但因為主人錯估情況..延緩了這類船體設計錯誤被發現的機會的話..
之後要是身高較矮的孩童發生此類事故就很遺憾了..

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一氧化碳中毒對人的症狀之一是 [(3)界於 30 - 35可能症狀包括:皮膚呈櫻桃紅、皮膚紅疹]
http://www.e-ms.com.tw/hbo/therapy/therapy02-001.htm
而本討論第一篇的新聞有提到..[「牠(龐哥)送到醫院的時候,已經全身都是血斑了,然後尿全部都是葡萄酒的顏色,牠其實已經內出血了,那對飼主來說,牠是非常痛苦。」]
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小弟不厭其煩的在提醒兄台一...

CO 比重和 N2 一樣 (28g/22.4L under STP) 只要驗血 (COHB, 櫻桃紅/鮮紅色) 就知道答案.

不過即使是真的 CO 中毒致死, 船長也脫離不了處置不當的責任.
P.S. 排氣管在舷外最角落貼近海面的位置, 一根不大顯眼的開口管子.
舊 2007-09-14, 02:47 PM #277
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