引用:
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作者nzcym
沒那個屁股就別吃那種瀉藥;
既然開口下了那麼絕的命令, 就要擔負隨之而來排山倒海的責任啊!
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您老到十分有把握∼∼確定怎麼絕的情況是船長單方面的命令..
而絕對不是狗主們為了可以坐上航班做出的妥協嚕
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別忘了這是三十人的團體行動..相關的遊覽車船班及住宿等一定有一或多名的成員安排協調..
是讓步是協議或是船務人員的專斷獨行..當事人最清楚喔
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您老又把自己的臆測當作事實來佐證自己的看法了
...
引用:
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作者nzcym
[ 四、 動物、寵物 有行李車者應請旅客移入行李車內，無行李車者在最近停車站下車，由到達站或下車站按動物包裹計收運費，並加一倍之運費。]
上面是鐵路局的規定, 白紙黑字的說了-- 動物、寵物, 有行李車者應請旅客移入行李車內. 無行李車者在最近停車站下車 ....
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笑笑...
http://www.hlhb.gov.tw/%B9B%B0e%B1%F8%B4%DA.htm
引用:
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作者運送條款
七、搭乘本公司客輪者，不得攜帶危險物品、違禁品、易燃物或發惡臭之物品。
九、隨身攜帶免費行李限十公斤(二十二磅)內，超過者請至櫃台付費托運，每公斤收費新台幣五元整。
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條款內並沒有訂到對寵物該如何..不過成年黃金體重超過二十公斤的..
如比照鐵路局標準為何狗主們沒有把愛犬們托運呢
? ..
引用:
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作者雜念
保持冷靜, 才能比較能客觀看待事情.
船上有種東西叫煙囱, 功能是啥應該知道吧!
你認為會放在後甲板上嗎???
後甲板上的那些會發出吵雜聲的, 應該是抽風機或空調設備的出風口,
熱不死人的, 而且狗主人對那些東西的抱怨的是很吵, 而不是很熱!!
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nzcym懶得做功課咩
..
我覺得最吵的原因應該不是設備的聲音..而是因為高速行駛造成的水聲..
凱旋二號的資料
http://www.farnlin.com.tw/p_2.php
雙胴體客船，由雙噴射水推進器推進
小弟非船隻專家..以下論述如有錯誤煩請專家痛批
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其一..
船舶在靠岸接駁乘客時輪機就會發動..提供電力及空調等..
而後甲版在凱旋二號上也是乘客上下船的接駁點..
因此去搜尋旅客去綠島遊玩時照片..不少旅客都是在後甲板留影的..
真的會把又熱又吵的散熱機構放在旅客必經之處嗎？..
其二..
後甲板在平時航行中應該有提供旅客透氣拍照用..
把散熱機構放這裡好嗎~~~
其三..
凱旋二號是[噴射水推進器]..而非螺旋槳
噴射水推進器必須與船身結合..非傳統螺旋槳是伸出在船艉部分的..
因此相關的機構位在船舯及船艉中間比較合理..且因為是雙胴體所以有兩組..
為了讓動力有效率的傳遞..輪機的柴油引擎也應該會在附近..
而不是在最後的船艉再把動力導引過來(簡單如FR車輛的傳動架構還是有能量的損失了
.. 更別提大馬力的船隻..)
其實以煙囪的位置..
就可以知道現代的軍艦大部分的輪機都是位在船舯而非一般人印象的船艉..
但是40公尺大小噴射雙胴體是否位於小弟所推測的位置..
尚跪求專家的指點呢 m(_ _)m ..