[QUOTE=nzcym]狗主並沒有錯, 因為依照常理判斷 -- 假設計程車司機接了牽著狗的客人, 那麼計程車司機就應該連人帶狗一齊載運. 而不能上了車之後才嫌狗有狗味, 叫狗在外面跟著計程車跑到高雄. 假設鐵路局接受帶著貓的旅客上車, 那麼查票員也沒有理由要旅客把貓放在客車車廂頂上吹風. 所以假設船主在狗兒登船之時就講明白, 請帶狗的旅客改搭下一班不那麼擁擠的船. 那麼這就不會有事. 假設船主在狗主敲門告急之時採取必要的措施, 那麼狗還是不會有事.

抱歉下半段恕刪
其實蠻好奇的是 除了小弟提到的"狗兒有買船票"這個問題外
另外有幾個疑點不論是飼主部分或是媒體方面都無法獲得解答
第一 依船家跑運輸的經驗看來 應該是知道運輸工具須要獲得許可並提供或飼主自備相關的配套措施(如某一未密閉空間或是飼主自備寵物籠這類的)才可以載運 所以其中是不是雙方有些我們所不知道的協議在 這點值得關注
第二 如果建構在私人協議上 是否達成契約 也就是如果出了事 有沒有相關的法律條文可以提供保障或是賠償(口頭允諾當然不算數)
第三 當中提到不讓甲板的飼主們進船艙上廁所 到底有沒有這件事 因為這是關鍵
第四 依網兄所假設 登船前船主是否有與旅客告知 這部份很有問題 這會回到第一點所說的 雙方是不是有私人協定 所以船主點頭讓旅客帶寵物上船

小弟只是對於網兄的假設有點疑惑 所以提出了這四點以供參考
因為據小弟的經驗 計程車很少接客人帶寵物的長途旅程 (短程還有可能 因為多少會掉毛 而且味道很重 所以他們都是能避則避 如果是有用寵物籃帶著的小動物類的 他們倒是願意)
而大眾運輸系統 目前除了看到導盲犬可以由站務人員帶進出外
你要帶寵物進大眾運輸車廂幾乎是不可能 這是規定 也是常識
(我還在公車上看過被趕下車的實例 他老兄也是帶黃金獵犬 結果被司機老大請下車)
而且網兄還有另一個假設讓小弟更是疑惑
要怎麼證明那條狗在上船以前都是健康的 而出事的主因一定是因為在船艙外面曬到中暑 而不是狗兒本身水土不服導致悲劇發生
飼主能保證狗兒一定能撐到下一條船來平安回家嗎?