作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] DUCATI車手論MISANO賽道
時間 Tue Aug 28 10:36:15 2007
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官網新聞
http://0rz.tw/d62Yr
Stoner表示：
Misano比賽應該會很詭異，因為沒有人知道會發生什麼事。
我之前跟Capirossi在『世界DUCATI週』的活動中應車迷要求，在Misano騎過兩圈。
賽道感覺還不錯，但我認為還需要再改進，因為路面很顛簸，所以還不能斷言什麼。
我們將會且戰且走，我想應該會有不錯的表現。
如果賽前練習就做的不錯，而且我們找到應有的節奏，那就可以拼分站冠軍。
如果做不到，那就盡量做到最好。
隨著賽事接近尾聲，我越來越覺得輕鬆，
因為我們做出令人難以置信的成績，我們證明了DUCATI賽車真的很快。
我們贏了不少比賽，而且在積分榜有不小的優勢。
我對這個賽季的成績已經非常高興，所以我不會再感到壓力。
我們能有這樣的表現是大家努力的成果，DUCATI跟車隊的努力，普利司通的努力，
我努力幫助研發並且勤於訓練。
Capirossi表示：
我上次在Misano出賽已經是1993的事情了，隔了十幾年，現在人事已非。
而且上一次我是騎250cc，這次要以MOTOGP賽車上場。
最重要的是，之前都是逆時針來繞賽道，這次要以順時針騎車。
我之前在『世界DUCATI週』的活動中有騎過一、兩圈，
更早之前和Rossi以DUCATI市售的1098重車為安全委員會巡視過賽道。
賽道的規劃跟我上次比賽時已有極大的差異，所以我不認為會很輕鬆，
尤其是騎在MOTOGP賽車上。我們在週五會有加長的練習時間來了解賽道，
因為新的規劃裡有許多技巧性的窄彎。
很高興再度回到Misano比賽，因為這裡的民眾都愛摩托車，比賽的氣氛應該會很棒。
當然這是另外一次義大利車迷聚集的地方，我很想有好表現。
我會全力以赴，拼一個頒獎台的席位。
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標題 [情報] 鈴木車隊想延續好成績
時間 Wed Aug 29 18:05:08 2007
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官網新聞
http://0rz.tw/c8319
Vermeulen表示：
我是少數幾位曾經在Misano賽道比賽過的車手，但是這次因為繞賽道的方向不一樣，
我現在僅有的優勢只剩下知道哪裏比較好停車，方便來到賽車場...
我們盲目的來到義大利，因為我們完全不清楚路面狀況，
所以星期四決定要用哪些輪胎的時候就很重要。
我在Misano有過美好的時光，2005年我拿過分站亞軍，希望我這次能做的更好。
Hopkins表示：
上一場比賽拿第二讓我更想要站上頒獎台的頂端。
開季的時候我希望能在比賽結束時排上前五名，而我會盡我所能達成目標，
沒有任何理由可以阻止我拼前三。
這個週末可能都靠輪胎的表現決定一切，我們也不知道會怎麼演變。
有可能輪胎在賽道上表現完美，也有可能被路面磨光。
我只知道沒有人在這裡騎MOTOGP賽車比賽過，大家的出發點都一樣。
我的團隊將會努力給我一台好車，如果一切順利，我應該能很快熟悉賽道。
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標題 [情報] 山葉希望扭轉情勢
時間 Wed Aug 29 19:29:58 2007
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官網新聞
http://0rz.tw/802Yv
Rossi表示：
能夠在鄉親面前比賽對我來說總是非常特別，
Misano離我的家鄉很近，應該會有精采的賽事可以期待。
不論如何，在一些令人失望的比賽之後，我們帶著不怎麼好的狀態來到這裡。
我們之前在捷克做了兩天的測試，但沒有找到我們要的輪胎。
我們盡可能提供給米其林完整的資訊，希望他們能在這個週末做出回應。
賽道方面，由於繞賽道的方向不同，大家都對這裡相當陌生。
即使是我隊友，過去Superbike的好手，也預期以往的經驗無法發揮太多的效用。
所以某個方面來說，大家都在一樣的起跑線上。
我們將會全力以赴，我真的希望帶給義大利鄉親歡欣鼓舞的比賽。
Edwards表示：
我還記得舊的賽道長怎樣，所以我的技師得提醒我往哪邊繞(笑)
當然我不會忘了過去在這裡跑Superbike的日子，我有不錯的表現，我還蠻喜歡這裡。
但現在我們得換個方向跑，一切都變了樣，所以我會把這次當成新賽道來跑。
不過我很清楚怎麼去最近的城鎮，哪裡有好吃的冰淇淋，
但我知道我必須忘掉過去賽場上的一切。
在捷克的測試非常重要，我們收集了大量關於輪胎的數據。
在今年新規則之下，你不太有機會去測試新輪胎。
我找到了一套還不錯的前輪，然後改善了一些後輪的設定，希望這會有用。
我們不期待奇蹟出現，但我們會按部就班來。
我回家休息了幾天，現在體能正好，希望趕快到Misano賽道跑一跑。
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標題 [情報] 本田迎接新場地的挑戰
時間 Wed Aug 29 19:51:10 2007
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官網新聞
http://0rz.tw/6830g
Hayden表示：
到新場地比賽是相當刺激的，這當然會是一大挑戰。
這幾年有一些新場地加入MOTOGP的賽程之中，
但Misano距離上一個新場地(註：05年的土耳其)有一段時間了。
我很期待，因為這是車手與車隊挑戰在最短時間找到設定的比賽。
基本上大家都對賽道不甚了解，即使有些義大利車手來勘驗賽道，
沒有人真正用MOTOGP賽車在這裡比賽過。
我聽說這裡的比賽氣氛相當狂野，應該會有相當驚心動魄的比賽。
最關鍵的因素應該又是輪胎，本季我們到新鋪過的路面比賽，
像德國站、美國站，我們的輪胎都欲振乏力。希望這場比賽米其林能夠振作，
期待從週五開始到週日比賽會發生何事。
Pedrosa表示：
我很興奮來到Misano，因為我從來沒來過，
雖然看過以前別人比賽的影片，但是親身體驗比較有趣。
由於繞賽道的方向改了，設計又有一些修正，大家的起跑點都一樣。
這表示我們必須對輪胎和設定精打細算。這裡比賽的氣氛應該很棒，
因為義大利車迷相當踴躍，如同在Mugello一般。
輪胎和氣候將再度成為決定勝負的關鍵。我們在捷克做了兩天測試，
希望測試的資料對我們有所幫助。對於賽季的成績我們必須盡力拼鬥，
雖然Stoner已經遠遠拋開大家，要追上他幾乎不太可能，
但我們會專注在每一場比賽都做到最好。
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標題 [情報] 傷兵一隊希望盡快恢復正常
時間 Wed Aug 29 20:08:41 2007
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官網新聞
http://0rz.tw/3f30w
Melandri表示：
在捷克站後的檢查發現在第五和第六脊椎骨之間有椎間盤突出的症狀，但幸好不用開刀。
我需要多休息和適當的物理治療直到比賽之前。
現在的狀況比在捷克時好，但我知道時間快趕不上。
對我來說，在捷克站受傷後，這會是體能上的一大考驗。
我必須到週五騎上車才知道真實狀況如何，但我希望能夠比賽。
我只期望能夠達到可以比賽的體能狀況，因為對我的車隊來說這是一場特別的比賽。
由於Misano改了一些設計，而且又換了騎車的方向，所以這就像全新的賽道。
我認為最好超車的地方是Quercia彎。在Misano很不好超車，因為至少有四個一檔彎。
對義大利車手來說，能夠在義大利有第二場賽事實在是太棒了。
在義大利鄉親的面前比賽感覺特別不一樣。
Elias表示：
在荷蘭站受傷之後，我很快的在捷克站歸隊。
我很認真訓練，一天八小時，回到捷克的時候大概是60％的體能。
我休息了一週，在兩週辛苦的復健療程之後我信心提高了。
我還有不少事情要做，但我現在比較鎮定了。
在捷克站我們得到來自本田方面的新車身，排氣管和引擎。
但不幸的是，由於我還沒完全恢復，我還無法將它們發揮到極限。
我很高興來到Misano，我車隊的主場。在捷克站之前我來這裡用市售車騎了幾圈，
測試我的體能狀況，這裡騎車相當有趣，但是並不簡單。
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