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台灣啤酒500CC.
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加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
引用:
作者sunmmerlights
SUNNYd的後繼車是Tiida的樣子
那...一樣是後驅?

FR的車子雖然比FF動力衰竭,不過頭文字D裡面不是說
跑下坡的時候FF的前輪消耗爆快的,我看每一台FF到後期都在亂飄

在台灣的SUNNY歷代...
301->FR
302->FR
303->FR
311->FF排氣量變成1.3
312->FF追加1.5的引擎
321->FF除了311上的引擎..追加1.6的引擎..後期出現SENTRA的名稱
331->FF引進噴射系統..改成疏齒比..
341->FF引進QT後懸吊..齒比為最疏的配置..大量導入內裝豪華無用化..首次出現天窗車款
之後的SENTRA 180採用擴缸的方式..將排氣量增加到將進1800CC(N18..QG18DE)..
同樣有1.6的引擎(代號N16引擎編號由GA16DE變成QG16DE)..
最後追加M1的2000CC車款..使用的引擎為SR20DE..

整個系列裡..在代號923(吉力青鳥)跟321(速利)的時期導入美規化..
331有美規的雙門引進..311跟321也有雙門..台灣比較多的是331-SER..
另外..NISSAN在底盤共用化是很積極的..所以要流用..也很容易..
殺肉場有很多便宜又不錯的流用套件..
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舊 2007-08-28, 01:05 PM #44
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