引用:
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作者76122125
911變MR驅動?
沒有吧 我記得是保時捷吧911作的越來越人性化
用大量的電子輔助跟底盤調教吧RR驅動做的MR跑車一樣
我個人覺得這樣子很好啊
畢竟不是每個人都有那麼多時間跟熱情來玩車
假如某位仁兄辛苦打拼了半輩子,買輛911來犒賞自己
結果每次過彎的時候車尾都跑得比車頭還快
我看這位仁兄大概會幹死
熱血車迷還是有GT3跟GT2可以選
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所以我說的是型態..沒有說變成MR的設計..
你自己不也是這樣認為????(黃字部分)..
911歷代的引擎位置逐漸往前移動..就是為了減輕你說的情況..
為什麼說911是男人的車..就是因為神經質..很難操控到一個完美..
然而在代號964之後..就越來越沒有這樣的特質了..
964在911迷的眼中..帶出門是貴婦..在家是主婦..床上是蕩婦..
你看997的車燈設計..也開始回到911的那個味道了(比較像959)..
因為996的大燈被批的很嚴重..那種世代傳承幾乎快沒了..
現在的911...已經沒有溫度過高胚一下就OK的情況了..
如果要車尾跑的比車頭快...隨便一輛大馬力的後驅就行了..
保時捷歷來最有名聲的..就是962C跟964..稀少性的是959..
如果我要買911...我也會去找964..等我變成億萬富翁啦..
