其他就不說了
光你的例子

安全氣囊與安全帽
你舉了例子不是百分之百在行車事故會與到的問題
但數百個彈射座椅在天上發生碰撞的問體可是比你那兩個例子會出現的機率高太多

雖然還是有少數安全氣囊爆開挫傷骨折或是安全帽扯傷頸椎的案例
但安全氣囊與安全帽是使用上會有事的機會不大特別是在正確使用的狀況
你所說的彈射卻是一使用就存在碰撞的高風險

再講講彈射椅的火藥包跟炸開機艙的火藥包
想想這次華航的狀況
保證有那些東西會燒得更精彩
搞不好連隔壁飛機都完蛋
然後隔壁飛機裝了一樣的東西
整個連鎖狀況不敢想像
（假設要避免 那整個機場規劃又要變更 又是另外一個大問題）

今天你會想到安裝彈射座椅的問題
幾十年來那麼多航空工程師沒人不會想到
但為什麼除了戰鬥機能裝之外剩下的都不裝
先去想想這個問題
（你都只有提彈射椅 卻都沒考慮其他的問題 反觀其他人回文都有提到）

除了技術是一大問題之外
錢是更大的問題（沒什麼比這問題更大）

雖然現在飛行不是很昂貴但也不便宜
再加上這些東西這樣最基本的航空票價搞不好不會比現在的頭等艙票價還貴
與其這樣還不如從其他方面著手改善飛安還較為實際與經濟