主題: 關於連結車或大貨車的第三對路輪離地
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SUNGF
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加入日期: Jul 2002
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作者台灣啤酒500CC.
我記得幾年前...換M牌的進口胎...1條18600....
再生的減半...
另外..你看的是後面兩軸的..另外一軸升起..減少空車的油耗..
有些砂石車後面是3軸...也能升起1軸..

除了避免輪胎的磨損(另外一個角度來看是...抓地力載重量的"摳絲當")..
也能少吃點油..這樣運費的利潤會多些..

另外...我沒見過21噸上下幾噸的車是有前雙軸還能升軸的...
通常是前兩輪..後雙軸每軸4輪...
17噸上下就是後單軸4輪...


THANK YOU

或許真的是43頓等級

因為我只看到車子大小，大概還比公車小一點，沒看到載重量。
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。

Get busy living, Or get busy dying.

因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。

——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》

偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有

(從M01偷來的簽名檔)
舊 2007-08-23, 10:35 AM #9
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