作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] MOTOGP捷克賽後測試(二)
時間 Wed Aug 22 15:14:55 2007
───────────────────────────────────────
(1) 因為下雨，上午時段的測試只有三台車上場試跑(West以及250cc的Luthi跟Laverty)
(2) 不少的車手最佳單圈都比前一天測試慢
(3) Rossi、Edwards跟Pedrosa專注於米其林的輪胎測試
(4) Capirossi測試普利司通的16吋後輪
排名 車手 所屬車隊及車種 輪胎 最佳單圈
1. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'57.920
2. Hopkins Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'58.400
3. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'58.490
4. Hayden Repsol HONDA (M) 1'58.700
5. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'58.740
6. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'58.840
7. Edwards FIAT YAMAHA team (M) 1'58.860
8. Checa HONDA LCR (M) 1'59.130
9. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'59.230
10. West KAWASAKI Racing (B) 1'59.280
11. Rossi FIAT YAMAHA team (M) 1'59.350
12. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'59.620
13. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 2'01.770
14. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 2'01.920
--
作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 捷克站賽後新聞整理
時間 Tue Aug 21 23:24:31 2007
───────────────────────────────────────
官網新聞
http://www.motogp.com/en/motogp/mot...s.htm?menu=news
1. Ducati Marlboro
Stoner表示：
週一的測試還蠻忙碌的，雖然不是騎很多圈，但我們為新套件做了重要的測試。
我們的新整流罩表現不錯，這對接下來剩餘的比賽是件好事。
我們也做了不少輪胎測試，有幾套胎我們覺得不錯。
我們在下午時段測試新整流罩，但因為沒有新胎可用，所以用上磨過的舊胎。
我們穩定的做出1分58秒8左右的成績，我們對整個測試的表現相當滿意。
我們還不確定何時要用上新整流罩，因為我們獲得的資訊還不夠，
但這是正確的研發方向。我用排位胎做出1分56秒9的成績，非常不錯。
Capirossi表示：
我們在賽後調整了設定，測試了不少東西。我發現我在星期四選擇該用哪些輪胎
(註：根據今年的輪胎規則，星期四要讓大會標記整個週末要用的31個輪胎)
的時候犯下大錯，因為我測試了週末沒用過的前胎，我做出比正賽快很多的單圈紀錄。
我們也改善了調校，新的整流罩看來很不錯，下場比賽說不定可以試試。
我們也對我比較喜歡的新胎做了測試，但還有不少事情要做。
==================================================
2. Rizla Suzuki
車隊總監Denning表示：
對鈴木來說，這場比賽又是一次漂亮的成績，我們對兩位車手的表現感到相當滿意。
Hopkins在美國站失望的結果之後，在捷克站漂亮的反擊，
我們認為要不是那次擦撞，他有機會連續登上頒獎台的。
我們的賽車，雖然不如某位澳洲人那台常勝軍，
但本季的成績已經顯示了鈴木的進步與實力。
==================================================
3. Repsol Honda
Pedrosa表示：
我們的賽車無法提供跟其他車廠同等的抓地力，但我們仍盡全力爭取最好的成績。
賽事接近結束的時候我們的輪胎相當吃力，因為Vermeulen和Capirossi逐漸逼近
所以最後拿第四雖然不是很好的成績，但勉強可以接受。
==================================================
4. Honda LCR
Checa表示：
比賽總是不容易，我們為了第十位拼鬥，雖然不是最好的成績，
但考量到我們今年的狀況，我們該感到心滿意足了。
第十名的結果雖然不甚理想但可接受。
==================================================
5. Yamaha Tech 3
Guintoli表示：
這個週末不錯，我們星期五做的很好，星期六的排位賽我排進前十，
跟同車廠最好的Rossi只差0.1秒，這顯示了Dunlop在排位胎的進步。
比賽方面，我們在現有的後胎中做了最好的選擇，
前輪並沒有什麼問題，我很努力的想要搶排名，
但在後半段我的步調被迫放慢，因為輪胎打滑，側邊的抓地幾乎快沒了，尤其是左側
阿誠表示：
對我來說這是個失望的週末，美國站我拿到第八，所以我預期在捷克會表現更好。
我選了跟Guintoli不同的輪胎配方，在賽前熱身看來不錯，
但到了正賽沒跑幾圈卻讓我連拼的能力都沒有。
這是一場和缺乏抓地與後輪打滑對抗的苦戰，
我會盡快忘了這場比賽，希望在聖馬利諾站能找回美國站那種感覺。
==================================================
6. Gresini Honda
Elias表示：
我真的、真的非常累，但我很滿意，因為在我受傷之後我設定目標，
就是要在捷克站歸隊比賽，而我真的辦到了。
第11名對傷兵來說算是不差，我很高興我能完賽。
Melandri表示：
我等不及想在週二跟專家們會面，我希望能在聖馬利諾站之前恢復。
我只想在Misano能夠盡情的飆完整場比賽。
只能坐在電視前面看比賽實在很糟，對我來說粉奇怪...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)