作者allenyeh

那布里斯本回台北 重飛三次才落地

落地後因重落地而鼻輪爆胎 起落架受損 機身蒙皮也都連帶產生皺摺

這是地勤的錯嗎?


還有從小港機場27跑道降落 滑出跑道陷入草地 這也是地勤的錯嗎?


我比較在乎的是倫敦那架飛機 大樑有沒有受傷 到底EVA 是怎麼修的?

我比較在乎的是 布里斯本回來那架 一修修了半年多 然後還回來繼續營運 安全上到底有沒有問題


只要飛機還是用人飛 用人修 失誤就一定難以避免 當然航空業有責任去把機會降低到趨近於零

華航早期飛安狀況確實不好 加上某些媒體只會報導當時後發生的狀況

事後調查報告出來了 跟華航無關 卻絕口不提 這樣才是造成一堆誤會的原因