含硫量過高傷害的不是柴油的噴射系統,而是柴油的觸媒轉化器會被毒化,觸媒轉化器會失去作用,超柴的品質要求已經符合國內柴油車的要求,並沒有所謂含硫量過高容易造成故障的問題~~

另外生質柴油並不會傷引擎,只是生質柴油畢竟是從植物中提煉,有可能放久了會有變質的問題,當然變質的柴油確實有可能會造成引擎的問題,不過那又是另外一個問題了~~