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sutl
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加入日期: Jan 2002
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引用:
作者FD3STYPER
一台雷諾引以為傲的性能車, 說成亂猜未免過頭了點.
http://www.youtube.com/watch?v=8TvCQrtigsE
我沒開過, 不過英國人的節目認真試駕過.

拜可變A/R所賜, 997會有這麼神奇的扭力曲線完全是VG turbine的效能.
低速時A/R變小, 高轉恢復原來的A/R, 沒有lag, 大A/R turbine 在高速時的背壓延伸也造就大馬力.

對喔!以前也常常發現同業有時試車心得是各說各話的,但龍潭跑兩分鐘以上的至少要先過濾掉...

但Top這段影片到底在拍什麼,有人可以告訴我嗎?

另外,911 turbo有一個按鈕,按下去可以再增加6kgm的扭力,而且Porsche沒公佈Overboost時的扭力曲線,也沒說馬力會增加,故可以猜測高原式的扭力是降壓出來的,這顆引擎真正的最大扭力應該是68kgm。

再來說到車子變好開,PSM(Porsche Stability Management)這套系統絕對是關鍵,事實上駕駛人是透過這套系統間接在開車。
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舊 2007-08-10, 01:50 AM #97
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