引用:
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作者天屎~加百列
山難原因可參考以下論文
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hNms3GKTRk6RBgeJrksG/article?mid=33
表5 山難「發生原因類型」次數分配表可以看到
山難最多發生原因居然是"迷路...囧
至於表6則清楚顯示山難發生次數最多季節為秋天,而非多颱風的夏天
夏天是颱風季
冬天冰雪期
危險程度不下颱風季
按以上大大的說法
內政部的確是該好好研議
全面禁止本國及外國人民從事登山行為
並禁止人民進入山地管制區
才是解決之道啊
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文中提到
而休閒性登山與學校登山平均發生件數分別為5.7件與5.4件，兩者數值相當接近，顯見學校登山社團有逐漸升高之趨勢，表示登山倫理與教育方面有提昇的空間。
另一點
就表6與圖3 山難事件之發生季節性暨氣象特徵而言，主要集中在十~十二月的秋高氣爽期居多佔了30.8％，主要是氣溫特低，最易發生危險。
其次是七~九月的颱風期，佔了27.2％
尤其是學校登山社團的出事率較易偏高，大都發生在二月及九月，以寒、暑假與颱風期間為最高7，或許是因為平時的學業關係，加上技能練習時間與次數不夠，才會有較高的出事
再以學校登山社團來看，學生大都為求3000m以上百岳級的登山紀錄，因而未能循序累積實務的登山經驗，同時對自身訓練的充分度重視不夠，因此山難發生地點亦都集中在3000m以上的百岳山區中7。
若依照大大的想法
是否應該全面禁止的
是路上所有會動的汽機車?
因為車禍數據更是嚇人