到底「空污」的標準是什麼?
CO/CO2? NOx? SOx? HC? 還是懸浮粒子?
僅看排氣量和油耗來斷定排放氣體污染度是不客觀的吧
一台冒煙車的污染度可能是其他正常車輛的十倍
運具的效率應該是以
運送單位人物力所耗費的燃料（或污染程度）
來計算這樣才對吧
台灣除了台北市以外
很多地方的公眾運輸建設都很落後
短時間內要人們不騎機車也很困難
要環保？距離短就多走路或騎腳踏車吧
現代人運動量嚴重不足
這也不失為一個還保又健身的方法啊（只是人性...）