引用:
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作者A級黑豬肉
真的要電腦要算出讓在沒有垂直尾翼下還可以控制飛機，理論上來講應該做的到。只要引擎推力夠大、電腦夠強，一個冰箱都可以飛上天... 其實人類還挺常想去幹些繞過基礎物理證明違反也是 ok 的...
B2 也是電腦去運算沒垂直尾翼的控制飛機方法，人沒有能力去這樣控制沒有垂直尾翼的飛機。之前的 YB-49 就是因為沒這個技術，整個計畫那時才一直停擺... 美國肖想沒垂直尾翼的飛機很久了...
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"只要引擎推力夠大、電腦夠強，一個冰箱都可以飛上天"
這件事情並沒有違反任何物理特性 往上的力量大於重力 東西就會往上跑
就像人類把火箭送上太空一樣 要做的只是如何maintain "positive control"
我說的事情是 一架原本有尾翼的飛機 飛到一半沒了尾翼 不管它是被撞掉 背炸掉 還是尾翼不爽飛自己跑掉
有誰還可以維持飛機控制的?
JAL123 組員所做的一切 雖然他們盡了最大的努力 但講實在只是垂死的掙扎
從失去尾翼的那一刻開始 這架飛機的命運就決定了
only a matter of when and where
他們失去了絕大部分的vertical stabilizer還有液壓
就算不失去液壓 他們能安全落地的機率也非常的低
看過黑豬肉兄的一些文章 你應該是飛過飛機的
更不可能不知道 任何一片翼面 控制面 對飛機的穩定 與控制都是非常重要的