請問你看見的只是一面還是全面性？政府早就有考慮燃料稅隨油徵收(台灣是燃料費，以下將錯用燃料稅字詞讓大家容易瞭解)，但考慮到弱勢團體會因此吃虧形成不公(台灣低收入戶及農用車輛免燃料稅)，而且台灣的燃料稅收是地方稅，也就是以車主的戶籍地來徵收給當地政府使用，對擁有較多車輛的當地縣市比較公平，改成隨油徵收燃料稅的話就不妥當。在面對交通法規及取締的問題時，大部份的人就說要因地制宜不能只參考仿效國外，然而現在台灣燃料稅的問題就要仿效別的國家隨油徵收，那日本政府第一大收入的汽車稅制我們是不是也要參考仿效，日本油價便宜的同時他的汽車相關稅收是相對重的，為什麼幾乎沒有人提出這點而只選擇有利於自己言論及利益的說法！！！




金約夫（中國汽車技術研究中心 天津 300162）
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日本汽車稅制概況:

時間---------------第 1 年----2~9 年
消費稅---------------9 萬
取得稅--------------8.1 萬
重量稅-----------17.01 萬----5.67 萬
汽車稅-----------35.55 萬----3.95 萬
揮發油稅----------43.74 萬---- 4.86 萬
地方道路稅---------4.68 萬----0.52 萬
燃料消費稅----------5.4 萬-----0.6 萬
收費道路費用-------28.8 萬-----3.2 萬
保險-------------12.045 萬---3.765 萬
車價---------------180 萬
合計--------------1643250---396650
條件：車輛價格 180 萬日元，發動機排量 1800 cc（不含稅的銷售價格）的乘用車；
車重 1100 kg，重量稅在年檢時或申請註冊時交納；
年間消費燃料 1000 L；平均使用壽命為 9 年。
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汽車各種稅賦的國際間比較:

國別------日本-----德國------義大利---法國-----美國
汽車稅----35.5%---10.6%----24.4%--5.5%----3.5%
汽車重量稅
取得稅
（購置稅）---------8.1%
消費稅----9.0%
註冊稅-------------0.3%-------------2.2%
附加價值稅-------------------28.8%--31.5%---37.1%
零售稅----------------------------------------14.8%
總稅率---69.6%----39.7%----55.9%-----------18.3%
稅額------70萬-----40萬------56萬----45萬-----18萬
條件：發動機排量1800 cc；車重1100 kg；車價180萬； 平均使用壽命為9年；
外匯匯率：1歐元=109日元、1英鎊=175日元、1美元=124日元；
（2001年4月∼200２年３月）
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汽車按照車型和種類區分的各種稅賦的國際間比較
車種類型-----------日本------德國-----英國-----法國------ 美國
私家用乘用車-------60.6------10.2-----22.6----7.4--------3.2
營業用貨物車-------44.5------48.------43.7-----35.6-----11.5
輕型私家用乘 用車----12.9------4.2-----14.6-----4.2-------2.6
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