作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 義大利國籍車手即將達成頂級賽事200勝
時間 Thu Jul 12 11:42:22 2007
───────────────────────────────────────
官網新聞
http://0rz.tw/282NO
過去兩年羅西在德國站都取得勝利，目前他是最有希望為義大利拿下２００勝的車手。
各國車手在頂級賽事獲勝統計，到今年荷蘭站
義大利 199
美國 153
英國 138
澳大利亞 91
西班牙 30
日本 12
辛巴威 12
荷蘭 8
巴西 7
愛爾蘭 4
芬蘭 3
法國 3
紐西蘭 3
委內瑞拉 3
阿根廷 2
捷克斯洛伐克 1 (1993年起和平分裂為兩國，捷克與斯洛伐克)
德國 1
瑞士 1
--
作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 川崎召開記者會宣布Hopkins明年轉隊
時間 Fri Jul 13 18:06:57 2007
───────────────────────────────────────
官網新聞
http://0rz.tw/432Mh
川崎宣佈Hopkins將會在2008和2009賽季和他們一同參賽。
川崎賽事總監Bartholemy表示：
我們關注Hopkins有一段時間了，所以在知道他開始思考接下來兩年的選擇時，
我們毫不猶豫地開始跟他展開談判。討論的過程相當複雜，
因為Hopkins可能是眾人之中最富企圖心的車手之一，
但我們很高興，為了他開出許多條件之後，他終於同意來川崎。
Hopkins具有贏取比賽的實力與決心，但今年之前，他都還沒騎過足以匹配的車。
我相信Hopkins與Ninja ZX-RR的組合明年將會是場上的佼佼者，
我們期待看到Hopkins展現他跟川崎的實力。
對我來說，Hopkins的加盟是架構我們將來800cc新團隊的基礎的明確徵兆。
一年前的我們根本無法吸引Hopkins這種水平的車手，但現在情況大為不同。
我們證明了川崎有專業的設定跟具競爭力的Ninja ZX-RR，
那也就是為什麼我們選擇再簽一個贏過比賽的車手來當Hopkins的隊友。
簽下兩個頂尖的車手是車隊本季主要的目標之一，
感謝日本總廠方面對我們的信任與支持，我們在放暑假之前已經接近這個目標，
只要我們確定完整的車手名單，我們將會仔細的檢視車隊組成，
尋找如何提升我們提供給車手的支援的方法。
--
作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 鈴木公佈今年的第三車手計畫
時間 Fri Jul 13 18:31:08 2007
───────────────────────────────────────
官網新聞
http://0rz.tw/bd2P9
鈴木車隊頭頭Denning表示：
鈴木車隊今年的政策不太注重新人的發掘，更關注在強化工程師與測試車手。
秋吉弘亮將會在家鄉出賽，青木宣篤則會在馬來西亞上陣。
目前並沒有任何引進新車手的計畫，雖然外界有許多謠言。
這一陣子賽程相當忙亂，所以我們對接下來美國站只有小小的修正。
真正大規模的更新測試將會在捷克站後登場。
--
作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 川崎考慮未來出三台車的可能性
時間 Fri Jul 13 19:00:47 2007
───────────────────────────────────────
官網新聞
http://0rz.tw/ba2PC
川崎賽事總監Bartholemy表示：
我們現在擁有好的賽車，這讓許多不同的車手對下一季跟我們合作有興趣。
我們的目標是改善車隊和強化自己，而終極目標則是贏得比賽和拿總冠軍。
雖然2008計畫的原始設定是兩台車，但我們將進行內部討論，研究三台車的可行性。
這將會取決於科技上的狀況跟車手的情勢。我們大概會在捷克站左右作出決定。
De Puniet跟West明年將不會繼續跟我們同在，我們將在最終站瓦倫西亞後做出決定。
目前De Puniet是我們今年的固定班底，我們給了West機會展示他的實力。
--
作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 德國站自由練習(一)
時間 Fri Jul 13 17:08:43 2007
───────────────────────────────────────
2006年德國站竿位成績
Pedrosa HONDA (990cc) (M) 1'21.815
排名 車手 所屬車隊及車種 輪胎 最佳單圈
1. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'23.058 ！！！
2. Checa HONDA LCR (M) 1'23.744 ！！
3. Hopkins Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'24.085 ！
4. Edwards FIAT YAMAHA team (M) 1'24.102 ！
5. Melandri HONDA Gresini (B) 1'24.177
6. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'24.190
7. Hayden Repsol HONDA (M) 1'24.200
8. Rossi FIAT YAMAHA team (M) 1'24.300
9. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'24.420
10. West KAWASAKI Racing (B) 1'24.470
11. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'24.476
12. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'24.686
13. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'24.709
14. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'24.941
15. Hofmann Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'24.969
16. 中野真矢 Konica Minolta HONDA (M) 1'25.572
17. Fabrizio HONDA Gresini (B) 1'25.854 代班車手
18. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'26.350
19. Kur.Roberts Team Roberts KR212V (M) 1'27.177
--
作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 德國站自由練習(二)
時間 Fri Jul 13 20:55:07 2007
───────────────────────────────────────
2006年德國站竿位成績
Pedrosa HONDA (990cc) (M) 1'21.815
排名 車手 所屬車隊及車種 輪胎 最佳單圈
1. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'22.737 ！！！
2. Rossi FIAT YAMAHA team (M) 1'23.083 ！！！
3. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'23.366 ！！
4. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'23.387 ！
5. Checa HONDA LCR (M) 1'23.413
6. Melandri HONDA Gresini (B) 1'23.430
7. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'23.548
8. Edwards FIAT YAMAHA team (M) 1'23.613
9. Hopkins Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'23.645
10. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'23.667
11. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'23.683
12. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'23.687
13. Hofmann Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'23.856
14. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'24.090
15. West KAWASAKI Racing (B) 1'24.106
16. 中野真矢 Konica Minolta HONDA (M) 1'24.208
17. Hayden Repsol HONDA (M) 1'24.238
18. Fabrizio HONDA Gresini (B) 1'24.748 代班車手
19. Kur.Roberts Team Roberts KR212V (M) 1'25.316
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
哈~去環島昨天才回來，多了好多新聞