迅雷不及應變 落雷打穿貓纜電路板 停擺5小時
更新日期:2007/07/10 04:39 記者:　喬慧玲／台北報導
昨日午后一場大雷雨，造成營運不到一星期的台北市貓空纜車行控室安全線控制電路板毀損，纜車全面停擺五小時，約百名遊客被困在車廂內八分鐘，經歷一場空中驚魂。

電磁波肇禍 行控中心當機

捷運公司、北市新工處、法國廠商、工程顧問等晚間開會檢討事故原因。新工處長李四川表示，初步研判，應是打雷時少部分雜散電流竄流到纜線中間、避雷線下方的安全光圈，產生強大電磁波，打穿轉角2站行控室的安全線顯示系統電路控制板，使行控中心無法偵測纜車是否正常營運而停擺。

昨日下午約一時卅分，貓空纜車落雷顯示系統掌握到新竹地區有雷雨胞，豈料雷雨來得又急又快，九分鐘後，貓空地區就發生落雷。捷運公司立即暫停動物園站售票，並將纜車上的遊客送至最近的纜車站下車。

百人困空中 首次啟動救援

一時四十五分，行控室電路控制板故障，纜車系統停機，捷運公司表示，疏散遊客的時間約有六分鐘，但動物園與園內站距七分鐘，園內站至指南宮站距八分鐘，部分民眾來不及進站，估算約廿個車廂內一百名遊客懸空困在車廂內。行控中心人員隨後首次啟動救援模式，啟動備用柴油發電系統，以每秒一．五公尺的慢速，將懸掛在空中車廂內的遊客送往最近的車站。確認所有車廂淨空後，貓空纜車於下午二時十分宣布暫停營運。經搶修，晚間七時恢復正常營運。

疏散旅客 動用十四輛公車

捷運公司表示，纜車暫停營運時，動物園站疏散約六十人，園內站和指南宮站各約有二百人，貓空站有六百名遊客，欣欣客運動員十四輛接駁公車於各站疏運旅客。

貓空纜車停擺，打壞不少民眾的遊興。專程帶小朋友來台北玩的張先生說，原本上午要來搭纜車，但考慮上午天氣太熱，延到下午，沒想到系統故障，相當掃興。遠從彰化來的遊客得知纜車暫停營運後說，花了不少錢特地來台北坐纜車，竟然坐不到，真令人氣餒。遊客鄭小姐說，天氣因素不可測，碰到了也沒辦法，只能說運氣不好。

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又出事了 台灣人就是很奇怪 愛搞一窩峰 好像 新景點沒去 就很俗氣 的樣子........