我舉個例子
大家都知道澳洲ATC連字很多 而且口音有時候讓人霧颯颯
我有個同學在飛solo navigation剛巧要經過墨爾本機場
因為空域繁忙 ATC要他做4000ft transition並按下ident
但是身為一個菜鳥機師 根本在壓力下熊熊忘了ident是啥
於是就不斷的和ATC你來我往的重複
由於每一架教練機的許可會不斷的往下一個機場傳遞 並註明student pilot
後來ATC便請我同學換了一個squak來代替ident的動作
並且順利的帶著他飛過機場航道
這就是一首成功的交響樂! 大家工作愉快又能避免危險,才是身為一個ATC和Pilot最想看到的結果!