看到都是在批評的
給大家參考看看別的聲音

每天來回台北─基隆，高速公路天跑
所以我算是一開始就裝的(要千把元那時)
加上加入CRV車隊全省到處跑
應該算是中度使用者

1.電池二年來沒換過，基本上電池的支出可以忽略
2.扣款只有一次因為忘了插卡失敗，必須到直營門市補繳，其他都OK
3.比較常碰到(三次)儲值不成功，機率上找全家儲值系統比較穩定
4.好處就是不用找回數票、零錢，也不用搖車窗減速再加速，如果你有開車就會那種順暢感
5.節省時間應該沒那麼誇張，只有北部比較明顯，特別是泰山。南部裝的人少，車道又多，所以時間差沒那麼多
6.有朋友停停車場玻璃被敲破OBU被拿走，不過小偷顯然有點笨，不知道OBU跟車子是連在一起的偷走也沒用

以上給有需要想裝的人參考，我680元早拿回來了
也可以抱持裝看看的心態，用過不滿意反正可以退

=================================

另外如果要當知識份子有些事情應該搞清楚
1.這不是在做公益，這是BOT，廠商有利潤是BOT成功的前提
2.電子收費是國家既定政策，為甚麼要這麼定我沒研究，但等到最後階段改為計程收費時，相信過路費的支出會增加，不過短程喜歡利用高速公路閃收費站的車子可能就少了，應該對行車順暢有幫助