引用:
|
作者iamowl
想想看吧
遠通的ETC變成了定案
政府又放水讓他們簽約三個月後可以調漲
現行的OBU 680用100次可以全數退的優惠將成絕響
依照人性，你想這幾個月裝機數會不會爆增
甚至有可能多到讓高工局再撥一個車道出來給ETC用
然後沒裝ETC的車就塞到爆→更多人去裝ETC→撥更多車道
這就是遠通的陽謀，如果是這樣你說有沒有影響呢?
這有可能是最極端的狀況
但是堅持不裝對我有啥好處呢?
|
你這樣的講法已經設定在非裝不可的立場了~只是在堅持裝的時機...堅持要裝~對大家有甚麼好處
有時候有些事是真的需要一點點微薄的力量一起累積起來才可以打倒萬惡的巨人的
而..塞車的問題之前討論ETC時也討論的4466了~真的塞起車來~也不是因為收費站的關係在造成的~
真的一塞起來除非全省從南到北的高速公路都有一條ETC專用到.否則還不一樣塞~頂多只是讓你塞到快到收費站的前1`2百公尺可以快速通過後......再繼續塞....
即使遠通可以神通到把所有的車道都改成ETC.所有車都必須配備一台車機了...那就可以讓國道的塞車問題都解決嗎
相信可否免去塞車之苦跟裝ETC會不會再被混為一談.使他人考量裝機與否~因該是大部分人都漸漸明白的問題了
