引用:
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作者guobing
GSR 2汽門(起步反應較快)
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單純回這個
GSR的起步一點都不快
別再相信什麼2氣門4氣門了
小排氣量的速克達除了引擎以外最重要的就是傳動的配置
GSR原廠就配了夭壽重的15g普利珠
起步非常的......普通
順代一提馬車是12g,勁戰是9g
===分隔===
再說
原廠在設計車體時會去考量到單避震跟雙避震的優缺
其實影響騎乘感最大的反而是避震器的設定而非單雙避震
當然不用去扯什麼原廠的避震有沒有掛瓶
阻尼、彈簧、甚至是油等等都很重要
絕對不是單純用單避震或雙避震就能分辨出一台機車懸吊系統的好壞
話說GTR我也騎過
感覺...沒什麼特別的啊