作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 荷蘭站自由練習(三)
時間 Fri Jun 29 17:02:44 2007
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2006年荷蘭站竿位成績
Hopkins SUZUKI (990cc) (B) 1'36.411
排名 車手 所屬車隊及車種 輪胎 最佳單圈
1. Rossi FIAT YAMAHA team (M) 1'37.537 ！！！
2. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'37.580 ！！
3. Hayden Repsol HONDA (M) 1'37.816 ！！
4. Edwards FIAT YAMAHA team (M) 1'38.020 ！
5. Hopkins Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'38.185 ！
6. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'38.192 ！
7. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'38.238
8. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'38.299
9. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'38.474
10. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'38.485
11. Hofmann Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'38.723
12. Checa HONDA LCR (M) 1'38.752
13. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'38.768
14. 中野真矢 Konica Minolta HONDA (M) 1'38.790
15. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'38.900
16. West KAWASAKI Racing (B) 1'39.562
17. Melandri HONDA Gresini (B) 1'39.630 ...
18. Kur.Roberts Team Roberts KR212V (M) 1'40.622
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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 荷蘭站排位賽結果
時間 Fri Jun 29 20:54:35 2007
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天氣狀況：雨
排名 車手 所屬車隊及車種 輪胎 最佳單圈
1. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'48.555 ！！！
2. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'48.572 ！！
3. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'49.579 ！！
4. Melandri HONDA Gresini (B) 1'49.679 ！！
5. Hopkins Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'49.684 ！
6. Edwards FIAT YAMAHA team (M) 1'49.691 ！
7. West KAWASAKI Racing (B) 1'49.807 ！
8. Hofmann Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'49.927 ！
9. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'50.132
10. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'50.169
11. Rossi FIAT YAMAHA team (M) 1'50.392 = =
12. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'50.402
13. Hayden Repsol HONDA (M) 1'50.581
14. Kur.Roberts Team Roberts KR212V (M) 1'51.259
15. 中野真矢 Konica Minolta HONDA (M) 1'51.827
16. Checa HONDA LCR (M) 1'53.271
17. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'54.253
18. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'57.525
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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 125/250cc車隊Aspar關於升級MOTOGP訪談
時間 Fri Jun 29 22:12:26 2007
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官網新聞
http://0rz.tw/3b2NM
老闆Jorge Martinez Aspar表示：
我們還在跟鈴木和山葉討論這件事情，進行許多不同的升級MOTOGP方案。
現在一切都還不清楚，我們也沒定下任何結論。
我們跟合作夥伴與贊助商都已談妥進軍MOTOGP的事情。
我們也跟不少車手討論過，徵詢對科技方面的需求，
但最重要的是確認要用哪家的車去比賽，我們對此還沒有任何了解。
我們今年獲得跟去年完全不同的經驗。上一季125cc是Bautista主導整個賽事，
但現在是三位車手在領先位置(Faubel、Talmacsi、Gadea)，
而我們也知道當其中一個人上不了頒獎台的時候，
自然會有另一個隊友在台上。重要的是如何延續這樣的形勢。
250cc方面，De Angeles本季一直維持穩定的表現，他也沒有犯上錯誤。
這是他今年跟去年最大的不同。Bautista令人激賞，
我非常高興看到他面對第一年在250cc比賽的處理方式。
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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 排位賽頭排車手賽後記者會
時間 Fri Jun 29 23:46:58 2007
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官網新聞
http://0rz.tw/c72KB
竿位，Vermeulen(鈴木)：
去年我拿過兩次竿位，而今年到本站前我的竿位都還沒開張，
所以我很開心能在這裡接受訪問。賽道上的狀況很糟，
雨勢忽大忽小，不過那不是大問題，這裡的風勢影響我比較多。
第二，Stoner(DUCATI)：
如果天氣晴朗，我們應該能在比賽時表現的非常強勢。
如果天公不作美，我們的軟胎看來很適合拿來比賽，而且它應該撐的過整場比賽，
就像上一場英國站的比賽。我試過硬胎，但跑起來不是很順，
所以我們得看天氣來決定要怎麼選胎。
第三，De Puniet(川崎)：
我很開心，因為我第一次出去做時間時待在外面特別久。
當我重新回到賽道上時，路面已經全濕，我們在PIT裡更換輪胎，
等待路面狀況稍微好一點再出去。
我最後一次上場的時候，狀況有比較好，我決定全力一搏，
因為在這裡起跑位置相當重要。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
看來米其林的雨胎真的不行...
ROSSI跟HAYDEN直接掉10名...
玉田誠的FP3跟QP更神奇，第6名變最後1名....
看來DUNLOP的雨胎比米其林還慘~囧