這種「掛牌」的筆電，
CP值從來就沒高過，
法拉利機如此，藍寶堅尼也是如此，
因為這些筆電都還要附帶授權費用，
再加上銷量不會大，
很多開模費用都必須由這些少量的機台來負擔，
價格偏高是難免的，
至於G1和G2，我也測過，
不過這兩台的系統是架構在MCE上，
測出來於的成績，沒辦法和VX2一塊作比較。
這幾台型號以後會不會都導入Santa Rosa 平台，
目前也無法得知，
只能試目以待了。