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si3568i
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加入日期: Feb 2002
您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋
文章: 1,862
引用:
作者ruinousdeity
我是不知道我算不算魔人啦
要加速,某種程度的調整跟大排氣量是必然的結果
如果真的只強調原廠加速性那種沒什麼意義的東西,
我想現在很難找到同樣排氣量的市售速克達扭力表現比G3要好的,
更別提早期的豪邁迪爵或者是阿帝拉....
但是其他的問題就不用考慮了嗎?
而且我也說了,因為樓主提到武陵跟合歡山這個比較特別的環境
我才會提出新的噴射勁戰這個建議,不管是G4G3悍將還是勁戰,上到海拔1000M以後
只要是化油器的車子,下場通通都一樣只有40KM左右,各家噴射車輛的問題,
要找應該不難,K牌,S牌,Y牌的噴射車種,我家通通都有,毛病我也都見識過了.

如果你覺得我針對高山環境還有組裝跟日後保養維護所推薦的車種並不是一個很好的選擇
歡迎你提出你的意見,畢竟每個人經驗不同,互相切磋,才會有進步

噴射系統的部分,我之前就有查過相關資料,高海拔地區,化油車的確會變的很虛。噴射反而是不受影響。不過以那樣的地形,濃霧、雨水、結霜等等,我也不太敢飆超過40說
如果真的為了高海拔飆山路且兼顧預算下買噴射車,那我大概會敗adress v125了
可惜那是不可能的
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舊 2007-06-25, 03:54 PM #24
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