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作者kingxyzt
是不是我老了...
所有的配備我只喜歡這個
"油箱容量：7.5公升"
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不過大部分車友都說最多加滿也到七公升而已(還是騎到沒油的數據)，所以應該是一些邊邊角角的也被算進去了吧。
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作者ant1228
樓主到時也來篇測極速看看 ..............
到時也順便測看看耐撞測試
看看安全度是否足夠
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連測POWER超瓦都會怕怕的，測試狼駒極限當然也是縮了回去囉，不過在下目前較感欣慰的是，從大學畢業到現在還沒有過任何碰撞及種田紀錄
不過換上外銷版坐墊後，兩隻腳同時放下後還是要微微墊一下腳尖就是了。
引用:
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作者I am Kent.
前後原廠6029.... 
如果不是很衝...或是都騎很慢...這個胎 OK 的啦....  |
等原廠磨完再考慮更好的胎，應該是鎖定大象
引用:
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作者evo2001
燈系的話建議上魚眼+一般燈泡
這樣就夠亮了
HID是那些欲求不滿的最終救贖 
對了
狼大牽這台花了多少銀子啊  |
燈系目前準備一顆PHILIPS 90/100W H4，不過還不敢直接裝，怕線組不夠力和燒燈殼。
HID暫時不考慮，主要是驗車問題，挖魚眼又怕變成鋼彈薩克
這部車原價86800，不過在下是85000弄到好。
引用:
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作者fantasyXX
沒想到狼大除了測POWER之外還有測機車呀 |
測的不專業，請看倌見諒
引用:
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作者磁吸太厚
車子不用訓了
出場之前就已連run數十小時
只試騎過G-MAX 150
不過忘了是什麼感覺了XD
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目前里程236KM，保持轉速不超過6000RPM方式在訓車，等300KM就要幫狼駒換血，到時候可能會小拉一下(怕積碳)，不過應該不會一拜
引用:
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作者nick66
果然有狼的感覺,原來01那篇是狼大po的...
流口水之餘竟忘了看作者XD
不知道200CC的稅金多少?
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稅金要等收到看才知道囉~~
引用:
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作者linux2000
只能找救援了....
當初為甚麼會要把腳踏發動拿掉咧？原廠的說法是，這樣看起來比較協調...... 
另外後座的扶手改用髮絲的方式下去處理，很有質感，跟125/150的比起來好很多
車殼則改用噴砂的效果下去處理，摸起來還算ok.....
個人覺得不協調的地方應該是屬煞車手柄的部份...
那部份顏色配的很詭異........
特別是在白色的G-MAX上，看起來更怪
關於加速、極速方面
0~40會有重拖的感覺
40以後加速就真的是只能用狂暴來形容而已
測過表速是130附近吧...（大概要扣掉10KM的快樂表，實際大約120左右）
還是很中意那個左右兩邊的貼紙，4V 150的貼紙醜爆了 |
200腳踩發動會比較緊可能也是腳踏發動拿掉的原因之一。
不過200車系的車色的確是不錯看，霧灰色相當低調，也有質感。
煞車手柄用類鈦原色，朋友都問是不是改裝部品，由此可見不搭調之處，不過在下覺得還好啦。
車邊殼的立體Mark的確是比貼紙好多囉。
引用:
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作者k500
置物空間讓我和這種型式的車子無緣
RV的前置物空間和椅墊下的空間已經讓我不知道下一台機車該如何選擇了
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當時買時也考慮置物箱問題，不過在下沒有要塞很多東西，只要加大全罩帽下的去就OK啦，原廠坐墊時即使是硬關也關不起來，換上外銷版坐墊就可以輕鬆蓋起，所以在下這部G-MAX用的是外銷坐墊版。