引用:
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作者ted628
這討論串還真的是對像我這些不懂車只會開的人來說，等於在看天書。
我只想知道，看起來好像美國的 Si 就是美版 Type-R，
那，美規 Si 和日版 Type-R 差多少？
Si 不算貴，路上也見過好幾次，四門，兩門，或是三門掀背都看過。
附近的 honda 車行記憶中就停了四部 Si 頭朝馬路給人看，裡面還有幾部就不知道了。
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差很多.
美規的Si, 不過就是Coupe掛上RSX Type S上那顆K20A馬力再稍微調降一點點點.
換個內裝加個空力, 就叫Si.
日規的Type R, 以8代來說, 幾乎是外觀長的一樣而已.
車體補強, 輕量化, K20A也被抓來重新修改, 尤其是進氣歧管, 直接短到一個不行!
斷油轉速也比美規Si還高, 馬力不小心多30匹(225, Si 195).
不過, 當初順鎰汽車(跟中華汽車沒關係! 貿易商, 已經倒閉)引進美規Si,
要價NTD 1480K...................
