引用:
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作者A級黑豬肉
恩∼ JDM Type-R 也只有 EK9-R、NSX-R、和 DC5-R...
只是這樣代表 TypeR 還是有賣到國外呀... XD
另外，我是還沒開過 JDM 的版本啦∼我是不知道到底好不好康...
DC2-R 倒是開過幾次，還蠻爽的。
玩過這麼還算有一點數量的，其實我最愛 Honda 的引擎 + 手排...
操控或其他東西就沒那麼喜歡了，可能是我還沒試開 NSX 吧... 
還在存錢買 1991 年 NSX...  |
那就對了!
你還不馬上入主HONDA
不過NSX..小心開..鋁合金車身要版金的話會搞死人跟荷包
其實之前我的16B也有跟兩台18C-R跑過.一台是純DC2右改左.另一台是EG6 COUPE 落B18C-R引擎...200前我定在後面..200後我就過去了
差別在他們用SPOON電腦.我用POWER FC可程式電腦.彼此都是9千多轉斷油...撰寫的好的結果讓我上天堂
引用:
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作者mugen1101
就算不是純日規的Type-R
其實美規Si或者歐規Type-R也夠用了
雖然配備差一點 馬力少一點
總比台灣這邊消費者只能流口水
怎麼盼都盼不到代理
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你說的.....很對..
對到一個不行
話說台灣6代先前小改款還打出TYPE R式樣....而這個"台規"的TYPE R式樣就是給你MOMO方向盤`RECARO賽車椅(台制)`鋁圈`以及偉大的車身TYPE R貼紙....
最後是卡好大水餃之116匹SOHC
引用:
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作者Smokey
可是他們機車外銷的馬力就比日本大.......
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這個嗎.........................機車沒啥麼研究...拍水