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nzcym
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加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者ruinousdeity
問題是你連哪台車是哪個牌子這種最基本的事情都不清楚
HONDA(ACURA)跟NISSAN兩個根本風馬牛不相及....
至於你說轉速的問題,如果你對HRC的做法有點概念,
就不會對CIVIC TYPE R的表現感到意外,畢竟K20是紅頭,小排氣量這種轉速表現天經地義
那台是NSX-S是市售版性能表現最好的NSX,排氣量3179CC
最大輸出280HP@7300RPM,排氣量較大,輸出曲線自然不像K20跟AP1那麼尖銳
雖然說扭力跟馬力都有優勢,但是軸距較長面對CIVIC還是有點不利.
相對之下,AP1真的是有點莫名奇妙,
最大輸出242HP@7800RPM 212NM@6500RPM
掉到4000左右 ..本來就是高轉才能有所發揮的車,
跟同場其他拉高轉速的本田性能車相比,在那種轉速下只能說無力

NASCAR & FUNNYCAR ???那種美國人搞大排氣量渦輪,專門跑直線加速跟拖尾速的?
ㄧ來...我對那種美式風格的東西實在是沒什麼興趣,...

你可以對直線加速沒有興趣而發表言論, 難道別人對廠牌型號就一定要倒背如流才能討論 ? 只是把廠牌寫錯了並不能改變瞬間加速比較慢的事實 .

在這種崎嶇多彎的賽道上當然是瞬間加減速快的車種佔優勢 .
 
舊 2007-06-12, 03:13 AM #52
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