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大昌
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加入日期: Sep 2004
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引用:
作者ruinousdeity
各家附屬廠牌大多是賣較"高級"的車款(競技車款較少),所以說是高級品牌也不為過吧
NSX以前確實是H的專屬車系沒錯.影片中的車應該也還是掛H的MARK
不過很久之前(我唸高中時)就一直盛傳HONDA要停掉NSX的生產線,
而且ACURA也在概念車這方面有不少動作,
不過這件事情抵定下來是在2005年NSX生產線確定停下來之後
一直到今年底特律車展ACURA公佈NSX後繼車種Advanced Sports Car Concept,
消息是明年可能就會推出,SO.....
NSX轉到ACURA旗下這件事已經確定了
所以影片當中,無論是一開始的介紹或者是轉播,都是唸ACURA NSX
即使車子上的MARK還是掛著H


附屬廠牌不是用來區分"高檔車"系用的~那是為在西方國家使用而創立的!
市場不同~所以有不同的策略跟設計會跟本牌產生一制性發表~就是說在西方國家有發表的車款.在亞洲本國的品牌不一定會更進同步生產!
反之亦同..
如果亞洲本國可能因為銷售等問題取消該車款生機~但西方還有市場的話.想要在生產下去也不用破壞亞洲本牌的策略...
這是大概會有本牌跟附屬牌的主因..因為歐亞洲國情`需求不同~必須會兩個管道分別獨立運作!
CV COUPE 車款就本是北美廠設計生產.跟日本設計團隊無關~
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舊 2007-06-10, 11:54 PM #20
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