老實說看到這則新聞我的感觸是很深的，我年紀比較大，飛羚那個時代正是我唸大學的時候，當時裕隆搞飛羚搞得轟轟烈烈，那一代的年輕人對裕隆的雄心壯志充滿了熱血和憧憬，記得那時學校曾辦過演講找裕隆工程中心的人來介紹，整間會議廳擠得水洩不通，大部份人對於終於有自行設計車型這件事的感受都很熱血，當時好多唸機械的同學都把裕隆當成他們畢業後求職的首要目標。

幾年以後泡沫破裂，不但自有車型美夢破碎，就連原來的裕隆logo也全面下架，通通換成Nissan的logo。

而當年主導讓裕隆logo下架的決策者就是嚴x泰，其實我不會那麼拿這件事來指責他，畢竟當時裕隆情形很差，快要撐不下去（他當時幾乎是以磕頭認罪的姿態穩住日產的關係，不惜撤掉裕隆品牌，為自己的忠誠度表態）。我可以體諒他身為公司經營者的立場，不會用民族大義的大帽子來扣他，畢竟人家也只是為他的公司求活路而已，我既不是他家股東也不是客戶，沒什麼立場好說他的。

只是當年一手甩掉品牌的人現在大張旗鼓，儼然又成了民族新希望，而且還有一群人跟在後面歌功頌德，不免讓我又回想當年為飛羚的新聞感到興奮的熱情，現在有種情何以堪的感受...