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Junior Member
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上面有幾位並不了解裕隆內部實際狀態還是請留點口德別再抨擊了吧...
以下言論純對事不對人:
關于拼裝日款車的問題:
不是那麼好做的.因為所有技術都來自日廠.命根子是被人家日本攢在手裏.
改款改樣式都是日本點頭了才能改.引擎要進口只能一次進整顆不給零件的
更不用說像雷諾這種全世界都賣不出幾輛的鳥車台灣還得賣.
因為是被要求配套強制賣給台灣的..這樣的拖油瓶一堆.
所以裕隆本身這邊加加那邊減減實際上錢沒賺多少...
經濟已經很不景氣了.汽車總銷售量一年少過一年.國人愛用進口貨.
裕隆又被日本限制住.再不自創品牌跳出這個困境難道要等到賠錢賠到不得不裁員
叫台灣的車廠工人回家吃自己嗎?
有人說什麼台灣汽車產業那麼久了也沒見過真的用心創造自己的品牌汽車.
吶...現在人家要自創品牌了.又說風涼話.說沒什麼好支持的用不著愛用國貨
如果連自己國內的人都不支持.難道要"大陸國內的人"來支持嗎?
買國貨算不算愛國?值不值得?
當然愛國當然值得啦!你買國貨.錢是台灣廠商賺走.這些錢再由台商發給員工當薪水.
員工再拿薪水在台灣消費.這樣錢在台灣做一個良性的循環.經濟是怎樣撐起來的?就這樣撐起來的啊!
反觀我們買進口貨.錢都給國外的人賺走.人家國外的人再買自己本國貨幫人家本國的經濟
台灣這邊賺不到自己人的錢.怎辦?cost down?好貨銷國外?裁員讓國內失業率再昇高?
如果買國貨不算愛國那什麼是?呼口號嗎?"雞丟洗愛歹玩"就是愛台灣嗎?
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