只是怪的是, 這已經是交通部第二次把跟北宜高有關的經營權發給籌備中的公司
上一次記得是雪山隧道的清潔維護工程, 也是發包給一個外縣市且尚未營運的公司
那交通部評選的標準到底在哪裡? 只憑書面的營運計畫就可以保證這家公司一定沒問題?