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Junior Member
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引用:
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作者Dragon cat
那可未必
火車是賠錢貨,營運成本高,民營化可能只會擺爛
路線就那樣,旅客人數平常是餵不飽火車載客量...
平常非尖峰時間高速公路並不比火車慢,像我坐國光到台北車站有時三小時10分就到了,但票價將近火車一半...
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民營化後只會擺爛...
你的立論根據為何?
台鐵平均載客率有到7成
這種載客率還不夠
不知道要多少才夠?
國光前身是台汔
根據你的說法
台汔是賠錢貨,營運成本高,民營化可能只會擺爛
但民營化後政府每年少支出幾十億補貼
這些錢直接拿來對民眾直接補助還比較有用
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