更新日期:2007/05/10 07:00 記者:記者蔡惠萍／台北報導
交通部要求下個月起五十西西以下的小型輕型機車都要考照、掛牌並投保強制責任險，引發不少電動機車族的恐慌；立委昨天砲轟交部「擾民」，要求將電動機車列入慢車；還有民進黨立委大罵，大選在即，「這是要害謝長廷選不上嗎？」

不過，交通部路政司長尹承蓬表示，將輕型電動機車修法改列慢車前，交部還是會按照「道路交通安全規則」執法，下個月起，若無牌、行駛在公共道路的電動機車，警方可取締並開罰三千六百元至九千元，無照駕駛則罰六千元。

立法院交通委員會昨天審查「道路交通管理處罰條例」修正草案，不過，藍綠立委對於輕型電動機車的規定更關心。

國民黨立委王昱婷質疑，當初政府因為環保因素推廣電動機車，結果「一下子要罰、一下子又不罰」；民進黨立委謝明源說，會騎乘電動機車多半屬老人、身障或是外籍配偶等弱勢族群，這樣不是要叫老一輩的免出門，且不識字、身障者要怎麼考？

他建議，若考量安全，限速卅公里就好了；若要掛牌，一開始就要規定，不該等到業者都已投入生產了才突然改變。

交通部次長游芳來解釋，車子只要一上路就牽涉到用路安全，考照只要筆試不用路考，電動輪椅及醫療用電力三輪車等輔助用具「都不管」。


不識字也可以考,用聽的來測驗
關外籍配偶什麼事,不識字也是可以用聽的來測驗
該不該遵守交通規則跟弱勢扯上什麼關係
掛牌加保險
其實這樣的做法是好的
腳踏車也能比照辦理最好
我覺得重點在這
若要掛牌，一開始就要規定，不該等到業者都已投入生產了才突然改變。
擋人財路