燃料電池在瞬間大出力供電的場合(ex:爬坡+加速)
有輸出特性上的限制
(除非用一個功率很大的block+control system=weight
通常在車用上需要與電池或超電容搭配 (短劍+長槍?)
這樣價錢就下不來了
還有行動式儲氫的心理陰影 (非技術限制)
小負載變化供電的場合就適合 如3C充電站/手機/筆電等等

太陽能板的轉換率跟前製induced污染都不太理想
所以補助被調降是合理的

但台灣方面在新能源戰爭中似乎押寶太陽能
Let's wait and see.....;P