引用:
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作者lompt
這其實不是問題
台北都可以走萬華到板橋了
更何況連軌道以及路線都不通用的高鐵了
只是在於他有沒有心
想不想
現在問題是 他想炒作地皮
增加本業外收入
這種收入算股東的 不算高鐵的
何樂而不為
看看政府不捧長的機場捷運 你就該懂他在想啥了
機場捷運就是用公司名義炒地皮
高鐵就是用股東自己業外的資金炒地皮
高鐵還是用重大建設區段徵收的喔
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老實說身為高雄人，我不希望高鐵進市中心
在地人都知道，高雄站的腹地真的很小，前面的建國路小小一條
平常的交通就已經很亂了，如果高鐵進來還得了
高雄不像台北大眾運輸如此發達
就算捷運通車對於紓解交通的幫助實在是沒啥助益
高雄人還是習慣騎機車、開車趴趴走，方便多了
左營站老實說又不偏僻，從民族路直直殺進市區不用花多少時間
考量進市區的成本，我倒覺得設在左營是個不錯的折衷辦法。