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Junior Member
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引用:
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作者willliu
就正確一點的名稱來說
那是所謂的"襟翼" -> Flaps
並不是"副翼" -> Ailerons
Flaps是用在低空速時增加升力(與阻力)
Ailerons則是讓飛機產生"roll" 進而改變飛機的行進方向
有些飛機 如777 是更先進的設計
把flap跟aileron兩種功能設計在一起 叫做flapron
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呵呵
真的是臥虎藏龍 一個比一個還專業
想再請教一下...
1.747的"襟翼"與"副翼"該如何區分
2.飛機下降時 除了用襟翼與車輪煞車來減速外
是否還會使用引擎反轉產生氣流來減速呢
謝謝!
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