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hanwen
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加入日期: Mar 2003
您的住址: 中華電信機房
文章: 801
引用:
作者willliu
就正確一點的名稱來說
那是所謂的"襟翼" -> Flaps
並不是"副翼" -> Ailerons

Flaps是用在低空速時增加升力(與阻力)
Ailerons則是讓飛機產生"roll" 進而改變飛機的行進方向

有些飛機 如777 是更先進的設計
把flap跟aileron兩種功能設計在一起 叫做flapron



呵呵

真的是臥虎藏龍 一個比一個還專業

想再請教一下...

1.747的"襟翼"與"副翼"該如何區分


2.飛機下降時 除了用襟翼與車輪煞車來減速外

是否還會使用引擎反轉產生氣流來減速呢


謝謝!
舊 2007-04-28, 12:42 PM #24
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