有沒有看到日前 wish 高速公路路肩超車引發的連環車禍? 有一台 mondeo 被連環撞飛到對向車道,空中轉體移位,最後車頂朝下...只有車頭損毀和,玻璃也只有破一塊而已,可見 A B C 柱的設計以及結構是超乎想像的扎實, 反[IMG]http//apple.1-apple.com.tw/060328/twapple/640pix/20070423/LC10/LC10_004.jpg[/IMG] 觀 那台 wish 沒翻車 A B C 柱就潰縮成這樣...潰縮區不是設計在這上面的吧
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http://www.libertytimes.com.tw/2007...3/today-so2.htm



既然國產的 Mondeo 的防護撞擊能力就相當好了,更不用說出自德國原廠的 AUDI VW,基本上出自德國設計的車款,車都會特別重,鋼板也特別厚,就是為了能在那條無上限高速公速能更有機會留住乘客的性命,不論是主被動安全德國車在結構上考慮的就會比較多,當然也不是說其他車就不安全,科技的進步也讓很多車廠迎頭趕上,但似乎德國的設計哲學在保留車室空間的完整性上依然有其堅持. 如果還有印象的話,幾年前有好一個車主從高樓下掉落,車主毫髮無傷,那台車是 opel,雖然似乎是因暴衝引起的